Hamilton pede mudanças na Ferrari após duelo tenso com Leclerc em Monza

Hamilton e Leclerc arrancaram da segunda linha em Monza, terceiro e quarto, respectivamente, mas entraram lado a lado na primeira chicane. Na saída da curva 2, Hamilton acabou na gravilha e caiu para perto do 10.º lugar, enquanto Leclerc seguiu em frente antes de sofrer o forte acidente que o retirou da corrida na volta seguinte.

O sete vezes campeão mundial terminou a prova em sexto, mas deixou claro depois da corrida que a Ferrari precisa de rever os seus procedimentos internos, sobretudo a comunicação e as regras para situações em que os dois carros disputam directamente posição.

Temos de mudar algumas coisas.

Hamilton defendeu que a equipa deve analisar “como comunicamos” e estabelecer regras de compromisso mais claras, algo que considera importante para evitar que situações semelhantes voltem a prejudicar a Ferrari.

Hamilton quer regras escritas

Segundo a Reuters, Hamilton foi ainda mais específico e defendeu a existência de “regras de compromisso” escritas para determinar como os pilotos da Ferrari devem actuar quando estão em luta directa na pista.

A posição do britânico é influenciada pela experiência acumulada durante os anos na Mercedes, onde, segundo explicou, existiam orientações internas mais estruturadas para gerir duelos entre companheiros de equipa.

Hamilton também discordou da interpretação de Leclerc de que o episódio foi simplesmente resultado de uma disputa muito próxima entre os dois. O britânico considerou que já estava suficientemente colocado por dentro na curva 2 e que acabou sem espaço na saída.

Leclerc, por sua vez, admitiu que o confronto ficou “demasiado próximo” e reconheceu que este tipo de situação não é desejável entre dois pilotos da mesma equipa. O monegasco explicou que estava bastante sobre o corrector interior, tentou completar a curva e só depois percebeu, pelos espelhos, o que tinha acontecido com Hamilton.

Ferrari desperdiça oportunidade em casa

O episódio tornou-se ainda mais pesado para a Ferrari porque a equipa tinha partido de uma posição promissora diante dos tifosi.

Leclerc largou em terceiro e Hamilton em quarto, mas o monegasco abandonou na segunda volta após o acidente na Parabolica, enquanto Hamilton teve de recuperar terreno depois da saída de pista inicial e terminou apenas em sexto.

Hamilton descreveu o resultado como “devastador” e difícil de aceitar, sobretudo porque a Ferrari tinha condições para disputar posições mais importantes no seu Grande Prémio de casa.

O episódio deixa agora uma questão interna importante para Fred Vasseur: até que ponto a Ferrari deve permitir liberdade total aos seus pilotos ou estabelecer limites mais rígidos quando Hamilton e Leclerc se encontram directamente em pista.

A discussão ganha dimensão adicional porque ambos já venceram corridas nesta temporada, enquanto a Ferrari continua a tentar reduzir a diferença para a Mercedes no Campeonato de Construtores.