Decisão sobre Qatar e Abu Dhabi pode ser adiada; Imola ganha força para fechar a época

Fontes do paddock ouvidas pela Reuters esta sexta-feira, 11 de Setembro, indicam que a definição, inicialmente esperada para meados deste mês, poderá ser empurrada para Outubro. A incerteza está ligada ao agravamento da situação no Médio Oriente e às dificuldades logísticas que afectam o transporte de material para Doha e Abu Dhabi.

O ponto mais importante é que a decisão ainda não foi oficialmente tomada. No calendário actualmente aprovado pela FIA, o Qatar continua marcado para 27 a 29 de Novembro, enquanto Abu Dhabi está agendado para 4 a 6 de Dezembro.

Contudo, Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1, já tinha confirmado oficialmente que, se as condições de segurança não permitirem realizar as duas provas no Médio Oriente, a temporada terminará na Europa. Na altura, Domenicali afirmou que Qatar e Abu Dhabi permaneciam confirmados, mas que a situação seria reavaliada por volta de meados de Setembro.

Segundo a Reuters, Imola é actualmente apontada no paddock como a principal candidata para receber a última prova do campeonato, potencialmente em 6 de Dezembro, caso Qatar e Abu Dhabi sejam retirados. Ainda não existe, porém, confirmação da Formula 1 ou da FIA de que Imola será efectivamente escolhida.

A questão também está a afectar a preparação do calendário de 2027, cuja divulgação é esperada em breve, porque as decisões sobre logística e provas no Médio Oriente permanecem condicionadas pela situação regional.

O que está confirmado neste momento

A FIA mantém oficialmente Qatar e Abu Dhabi no calendário de 2026. A Formula 1 confirmou anteriormente que poderá encerrar a temporada na Europa caso as condições de segurança não sejam consideradas adequadas. Já a possibilidade de Imola receber a final é, por enquanto, uma informação de fontes do paddock reportada pela Reuters e não um anúncio oficial.